在工業(yè)生產(chǎn)、倉儲物流和港口貨運(yùn)等領(lǐng)域,門式起重機(jī)憑借其強(qiáng)大的起重能力和靈活的作業(yè)范圍,成為重型貨物裝卸、搬運(yùn)的核心設(shè)備門式起重機(jī)。然而,傳統(tǒng)的門式起重機(jī)操作培訓(xùn)模式,受限于設(shè)備成本、安全風(fēng)險(xiǎn)和場景模
雙梁橋式起重機(jī)與單梁橋式起重機(jī)的區(qū)別橋式起重機(jī)是一種廣泛應(yīng)用于廠房、倉庫、物流中心等場所的起重設(shè)備,通過橋架結(jié)構(gòu)在水平方向移動,實(shí)現(xiàn)貨物吊運(yùn)和搬運(yùn)橋式起重機(jī)。它按主梁數(shù)量分為單梁和雙梁橋式起重機(jī)。
金融界2025年7月16日消息,國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,萊蕪雙力復(fù)合材料股份有限公司取得一項(xiàng)名為“一種橋式起重機(jī)的防脫槽報(bào)警裝置”的專利,授權(quán)公告號CN223102565U,申請日期為2024年10月
電動雙梁橋式起重機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)一.電動雙梁橋式起重機(jī)廣泛應(yīng)用于工業(yè)、物流和建筑等領(lǐng)域,其結(jié)構(gòu)組成包括主梁、端梁、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和吊鉤(或吊具)橋式起重機(jī)。主梁是主要承載部件,通常采用箱型結(jié)
電動雙梁橋式起重機(jī)具有顯著的載荷承載優(yōu)勢橋式起重機(jī)。其起重量較大,通常在5-500t甚至更高,能輕松應(yīng)對重型設(shè)備和大型構(gòu)件的吊運(yùn),如在汽車制造車間吊裝發(fā)動機(jī)總成、在建筑工地吊裝大型預(yù)制構(gòu)件等
隨著《起重機(jī)械安全技術(shù)規(guī)程》(TSG51-2023)于2024年1月1日正式實(shí)施,大于10噸的冶金橋式起重機(jī)被強(qiáng)制要求加裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng),起重機(jī)安全監(jiān)控行業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇橋
金融界2025年7月18日消息,國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,中鐵三局集團(tuán)有限公司;中鐵三局集團(tuán)第四工程有限公司申請一項(xiàng)名為“一種橋門式起重機(jī)用安全智能監(jiān)測系統(tǒng)”的專利,公開號CN120328391A,申請
工業(yè)制造、倉儲物流、建筑施工等領(lǐng)域,起重機(jī)作為重要的物料搬運(yùn)設(shè)備,承擔(dān)著提升、運(yùn)輸、裝卸等關(guān)鍵任務(wù)門式起重機(jī)。在工業(yè)制造、倉儲物流、冶金、電力等眾多領(lǐng)域,起重設(shè)備是不可或缺的核心裝備門式起重機(jī)。
50℃的鋼廠車間,老李蹲在門機(jī)控制柜前,汗水浸透工裝門式起重機(jī)。三天前,5號門機(jī)突然停機(jī),維修隊(duì)查了10小時(shí)才找到原因——一個被油污糊住的傳感器。他抹了把臉,想起上個月隔壁車間因鋼絲繩斷裂砸壞設(shè)備的
金融界2025年8月9日消息,國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,中建八局軌道交通建設(shè)有限公司申請一項(xiàng)名為“橫跨高架橋超高異形門式起重機(jī)安裝的方法”的專利,公開號CN120440772A,申請日期為2025年06